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광주광역시 각 도로의 출발점과 종착점, 또는 경과지를 표시한 조형물. 도로원표는 각 도시 간 도로 거리의 기준이 되는 지점으로, 광주광역시를 중심으로 동서남북에 위치한 주요 도시들과의 거리가 표시되어 있다. 도로원표의 좌표는 동경 126도 54분 40초, 북위 35도 8분 53초 지점이다....
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광주광역시 남구 구동과 동구 호남동을 연결하는 교량. 광주광역시에 인도 전용으로 설치된 소교량으로, 남구 구동과 동구 호남동 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
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광주광역시 서구 양동과 동구 수기동을 연결하는 교량. 광주광역시 서구 국도 제1호선에 설치된 소교량으로 광주광역시 남구 구동 및 동구 수기동과 서구 양동의 분기점에 자리한 광주천을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
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광주광역시 동구 선교동에 있는 교량. 교동교(校洞橋)는 국도 제29호선에 설치된 소교량으로, 광주광역시 동구 선교동에 자리한 광주천을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
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광주광역시 남구 사동과 동구 금동을 연결하는 교량. 금교(金橋)는 광주광역시에 설치된 소교량으로, 남구 사동과 동구 금동 사이에 자리한 광주천을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
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광주광역시 동구 월남동에 있는 교량. 광주광역시 동구에 설치된 2종 교량으로 월남동을 흐르는 광주천을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
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광주광역시 동구 동명동과 지산동을 연결하는 교량. 광주광역시 동구에 설치된 소교량으로 동명동과 지산동을 이어주며, 동명동과 지산동에 있는 푸른길공원을 가로질러 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
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광주광역시 동구 학동과 남구 방림동을 연결한 교량. 광주광역시에 설치된 소교량으로, 동구 학동과 남구 방림동 사이에 자리한 광주천을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
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광주광역시 동구 학운동에 있는 다리. 배고픈다리는 광주광역시 동구 학운동에 설치된 소교량으로 증심사천을 건널 수 있는 다리이다....
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광주광역시 남구 사동과 동구 불로동을 연결하는 교량. 광주광역시에 설치된 소교량으로 남구 구동과 동구 불로동을 이어주며, 그 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
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광주광역시 동구 학동과 북구 임동을 연결하는 구멍이 뽕뽕 뚫린 철판으로 만들어진 다리. 뽕뽕다리는 과거에 광주광역시 북구 임동과 서구 양동 사이에 가설된 지금의 '발산교'를 부르는 지칭이기도 하였었다. 그러나 발산교가 재가설된 이후 광주광역시 학동에 자리한 다리만을 지칭한다....
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광주광역시 동구 산수동에 설치되었던 작은 굴다리. 산수동 굴다리는 1967년 7월 25일 광주광역시 동구 산수동에 가설된, 높이 2.5m, 넓이 6m의 작은 굴다리이었으나 2000년 8월 선로 변경으로 2001년 3월 18일 철거되어 사라지고, 굴다리에 얽힌 인근 주민들의 사연과 추억을 기념하기 위하여 비석을 세워 그 터만 유지하고 있다....
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광주광역시 남구 사직동과 동구 충장동을 연결하는 교량. 광주광역시에 설치된 소교량으로 남구 사직동과 동구 충장동을 이어주며, 그 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
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광주광역시 동구 소태동에 자리한 교량. 광주광역시 동구의 제2순환로에 설치된 1종 교량으로, 소태터널과 소태나들목 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
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광주광역시 동구 학동과 소태동을 연결하는 교량. 국도 제29호선에 설치된 소교량으로 광주광역시 동구 학동과 소태동을 연결하고, 증심사천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
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광주광역시 남구 구동과 동구 호남동을 연결하는 교량. 광주광역시 남구 구동과 동구 호남동에 걸쳐 있는 소교량으로 그 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
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광주광역시 서구 양동, 북구 누문동, 동구 수기동에 걸쳐 있는 교량. 천교는 광주광역시에 설치된 소교량으로 서구 양동, 북구 누문동, 동구 수기동을 이어주며, 그 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
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광주광역시 동구 용산동에 있는 나들목. 소태나들목은 광주광역시 동구 용산동에 놓여 있는 제2순환로에서 남문로로 연결되는 나들목으로 광주광역시 원도심과 전라남도 화순군 방면으로 진출입이 양방향으로 가능한 교차로이다. 남문로는 국도 제22호선, 국도 제29호선과 연결되어 전라남도 동부 지역으로 진출이 가능하다....
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광주광역시 동구 용산동에 있는 나들목. 용산나들목은 광주광역시 동구 용산동에 놓여 있는 제2순환로의 7번 교차로로, 남구 봉선동에서 제2순환로를 연결하는 주요 지점이다. 용산동에 있는 용산터널을 경유하여 용대로를 통하여 산월과 문흥 방면으로 이동이 가능한 나들목이다....
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광주광역시 북구 임동에서 동구 산수동을 연결하는 도로. 경양로는 광주광역시 북구 임동에 있는 전방 옆의 천변우로 연결지점을 기점으로 동구 계림동에 자리한 계림파출소에서 북구 임동에 있는 광주서림초등학교 후문을 경유하여 동구 산수동의 산수오거리를 종점으로 잇는 왕복 2차선 도로이다....
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광주광역시 남구 월산동과 동구 계림동까지 연결되어 있는 도로. 구성로는 광주광역시 남구에 소재한 구성로8번길 6[월산동 361-25] 지점을 기점으로 광주대교를 경유하여, 광주고등학교 앞을 종점으로 2차로로 개설된 도로이다....
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전라남도 해남군 북평면 남창리에서 광주광역시를 거쳐 충청남도 금산군 금산읍을 연결하는 국가지원지방도. 국가지원지방도란 대한민국의 지방도 중에서 주요 도시, 공항, 항만, 산업단지, 주요 도서, 관광지 등 교통유발시설 지역을 연결하며 고속국도와 일반국도로 이루어진 국가 기간도로망을 보조하는 도로로서 국토교통부고시로 지정된 노선을 말한다. 줄여서 국지도(國支道)라고도 한다....
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전라남도 무안군 현경면에서 광주광역시를 거쳐 부산광역시 기장군 장안읍을 연결하는 국가지원지방도. 국가지원지방도 제60호선은 전라남도 무안군 현경면 현경 교차로와 부산광역시 기장군 장안읍 임랑삼거리를 잇는 국가지원지방도이다. 국가지원지방도란 대한민국의 지방도 중에서 주요 도시, 공항, 항만, 산업단지, 주요 도서, 관광지 등 주요 교통유발시설 지역을 연결하며 고속국도와 일반국도로 이...
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전라북도 정읍시 연지동에서 광주광역시를 거쳐 전라남도 순천시 중앙동을 연결하는 일반 국도. 국도 제22호선은 1971년 8월 31일 일반국도노선지정령에 의해 영광~순천선[전라남도 영광군 법성면~순천시]을 신설하면서 시작되었다. 현재 국도 22호선 경유지는 전라북도 정읍시~고창군[흥덕]~전라남도 영광군~함평군[해보, 월야]~광주광역시~전라남도 화순군~순천시이다. 정읍시~고창[흥덕]~...
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전라남도 보성군 미력면에서 광주광역시를 거쳐 충청남도 서산시 대산읍을 연결하는 일반 국도. 국도 제29호선은 1981년 3월 14일 장동~대산선[전라남도 장흥군 장동면~충청남도 서산군 대산면]을 신설하면서 시작하였다. 같은 해인 1981년 4월 16일 국도로 승격된 충청남도 서천군 화양면 옥포리~서산군 대산면 독곳리 153.922㎞ 구간을 개통하였다. 5월 30일에는 대통령령 제1...
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광주광역시 북구 임동과 동구 충장동을 연결하는 도로. 금남로는 광주광역시 북구 임동에 있는 발산교를 기점으로 동구 충장동에 있는 한일은행[지금의 우리은행]사거리를 경유하여 충장동의 전일빌딩 앞을 종점으로 잇는 왕복 4~8차선의 도로이다....
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광주광역시 동구 선교동에서 동구 학동까지 연결되어 있는 도로. 남문로는 광주광역시 동구 선교동에 자리한 남광주사거리를 기점으로 동구 소태동에 자리한 원지교를 경유하여 전라남도 화순군 경계지점을 종점으로 잇는 왕복 4~6차선의 도로이다....
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광주광역시 동구 학동과 서구 농성동을 연결하는 도로. 대남대로(臺南大路)는 광주광역시 동구 학동 남광주교차로에서 남구 방림동·주월동·백운동·월산동을 지나 서구 농성동의 농성교차로를 연결하는 도로이다. 총 연장 4.916㎞이며, 전 구간이 8차선 이상이다. 국도 제1호선, 국도 제22호선, 국가지원지방도 제60호선의 일부이다....
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광주광역시 남구 백운동에서 북구 중흥동까지 연결되어 있는 도로. 독립로는 광주광역시 남구 백운동에 소재한 백운광장을 기점으로 북구 북동쪽에 소재한 광주제일고등학교를 경유하여 북구 중흥동의 안보회관 뒷편을 종점으로 잇는 왕복 4~6차선의 도로이다....
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광주광역시 남구 백운동에서 동구 용산동을 연결하는 도로. 봉선로는 광주광역시 남구 백운동에 있는 백운광장을 기점으로 봉선동을 경유하여 봉선동과 동구 용산동의 경계 지점인 용산터널 인근의 제2순환로 연결지를 종점으로 잇는 왕복 4차선의 도로이다....
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광주광역시 북구 운암동 동운고가 북단 교차로와 풍향동 서방사거리를 연결하는 도로. 대한제국 말의 의병장인 서암 양진여(梁振汝)[1860~1910]의 아호에서 유래한다. 양진여는 광주군 서양면 니동[광주광역시 북구 향토문화로 22-12]에서 태어났다고 한다....
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광주광역시 동구 학동과 학운동을 연결하는 도로. 의재로는 광주광역시 동구 학동3거리를 기점으로 학운동에 있는 홍림교와 학운초등학교를 경유하여 성촌마을 입구를 종점으로 잇는 왕복 2차선의 도로이다....
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광주광역시의 북구를 시작으로, 동구, 남구, 서구를 연결하는 순환도로. ‘제1순환로’ 자체는 정식 명칭은 없으며, 광주광역시 원도심의 동, 남, 서, 북을 각각 둘러싸는 필문대로, 대남대로, 죽봉대로, 서암대로를 통틀어 부르는 이름이다. 처음 제1순환로가 생길 때에는 광주광역시의 도심 외곽을 에워쌌기 때문에 '외곽도로'라고도 불렀다. 하지만 지속적인 광주광역시의 시가지 확장 결과...
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광주광역시 동구 학동과 북구 중흥동을 연결하는 도로. 제봉로는 광주광역시 동구 학동에 있는 남광주역 앞 사거리를 기점으로, 충장동에 있는 장동로터리에서 북구 중흥1동에 있는 대인광장 구간을 경유하여 중흥동에 있는 광주역을 종점으로 잇는 왕복 2~6차선의 도로이다....
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광주광역시 동구 의재로에 자리한 광주문화재단 전통문화관 앞에서 증심사를 연결하는 도로. 무등산 서쪽 기슭에 위치한 증심사는 860년 철감선사(澈鑑禪師)가 창건한 이후 1094년 혜조국사(慧照國師)가 중수, 1443년 전라도관찰사 김방이 중창하였다. 임진왜란 시기에 소실되어 1609년 선사들이 중창하였다. 일제강점기 초기에는 임제종 운동의 본부가 되었고, 이후 중수를 거듭했는데 19...
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광주광역시 동구 동명동과 산수동을 연결하는 도로. 서양화가 오지호(吳之湖)[1905~1982]은 전라남도 화순에서 태어나 1924년 일본 도쿄미술학교에서 유학하였다. 호남 지역의 서양화 발전에 큰 기여를 하였고, 이른바 ‘남도화단’이라 부르는 화맥을 형성하였다. 1973년에는 대한민국문화훈장 모란장, 1977년 대한민국예술원상을 수상하였고, 2002년에는 문화훈장 금관장이 추서되었...
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광주광역시 광주천의 오른쪽, 동구 원지교와 북구 광천제2교를 연결하는 도로. 천변우로라는 명칭은 광주천 우측 하천변을 따라 형성된 도로라는 의미에서 부여되었다....
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광주광역시 광주천의 왼쪽, 북구 광천제2교 남측와 동구 용산교를 연결하는 도로. 천변좌로라는 명칭은 광주천 왼쪽의 인공 제방을 따라 건설된 도로라는 의미에서 부여되었다....
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광주광역시 동구 충장로1가와 충장로5가를 연결하는 도로. 조선시대 임진왜란 때 활약한 의병장 김덕령(金德齡)[1568년~1596]의 시호인 충장을 도로명으로 삼았다....
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광주광역시 북구 풍향동 서방사거리와 동구 학동 남광주교차로를 연결하는 도로. 필문대로와 죽봉대로, 서암대로, 대남대로 4개 도로를 합쳐 제1순환로라 지칭한다. 필문대로는 전구간 국도 제29호선과 국가지원지방도 제55호선, 국가지원지방도 제60호선에 속하고, 광주광역시도 제29호선이다....
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광주광역시 동구 금남로4가에 있는 광주도시철도1호선 역. 금남로4가의 법정동인 충금동의 지명은 1952년 충장로와 금남로의 머리글자를 따서 만들었다. 충장로는 임진왜란 때 의병장 김덕령 장군의 시호를, 금남로는 정묘호란 때 권율 장군의 휘하에 참가한 정충신 장군의 군호를 땄다. 현 충금동 지역은 예전 광주목 성내면에 속했고 이곳에 서내·북내·사정리가 있었으며, 1947년 인수동이...
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광주광역시 동구 학동에 있는 광주도시철도1호선 역. 지금의 동구 학동에는 1936년 신광주역(新光州驛)이 있었고 1938년 남광주역[철도]으로 개칭하였다. 광주 남쪽 방면의 관문이자 무등산과 전라남도 화순군으로 가는 길목이었다. 서민들의 사랑을 받았던 남광주역[철도]은 2000년 경전선 도심철도부지 이설로 사라졌다. 기차역이 사라지고 인근에 도시철도역이 들어왔는데, 앞서 사라진 기...
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광주광역시 동구 월남동에 있는 광주도시철도1호선 역. 녹동역은 월남동의 자연부락 중 하나인 녹동(鹿洞)의 이름을 따서 명명되었다. 용산차량사업소 인근 녹동마을 주민들의 교통 편의를 위하여 만들어졌으며, 역 남쪽에 몇몇 아파트 단지가 생긴 후에는 이용률이 소폭 증가하였다....
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광주광역시 동구 남동에 있는 광주도시철도1호선 역. 광주(光州)는 백제 때 ‘노지(奴只)’라 하였고, 통일신라 때 총독인 ‘무진도독(武珍都督)’이 설치되면서 성장의 기틀이 마련되었다. 후백제 때 견훤이 도읍지로 삼으면서 광주라는 이름이 쓰였다. 고려 초에 정착한 이후 도청 주위를 중심으로 마을이 형성된 듯한데, 이 자리는 언덕과 늪지가 만난 자리로 대황사(大皇寺)가 있었고 조선시대...
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광주광역시 동구 소태동에 있는 광주도시철도1호선 역. 소태역은 동구 소태동(所台洞)에 자리하고 있으며, 소태동의 지명은 무등산의 '소태실'이라고 하는 큰 골에서 유래하였다. 수원지가 있는 곳이라는 뜻과 옛 지한면의 이름을 따서 1957년부터 불러온 이름이다. 무등산 서쪽 전라남도 화순군으로 통하는 너릿재 아랫동네로 수레바위산, 지장산, 소룡봉, 분적산으로 이어지는 능선의 북사면에...
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광주광역시 동구 학동에 있는 광주도시철도1호선 역. 학동은 1947년 일본식 명칭인 학강정(鶴岡町)을 고쳐 부른 이름으로, '학강(鶴岡)'이라 한 것은 이곳 지형이 무등산의 줄기가 학(鶴)처럼 내려와 앉은 구릉지 형국이라 한 데에서 비롯되었다. 『여지도서』와 『호구총수』에 따르면 광주목 부동방면에 속했고, 당시 학동 자리에는 호연(浩然)마을이 있었다. 개통 초기 무등산에 있는 증심...
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광주광역시 동구 학동에 있던 경전선의 기차역. 남광주역은 광주의 철도 이용객을 분산시켜 광주시내 주요역으로 성장하였으나 2000년 8월 10일 경전선 시외 이설로 인하여 폐지되었고, 기차역의 기능은 서광주역으로 넘어갔다. 그러나 서광주역의 수요는 구 남광주역에 비해 많지는 않다....
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광주광역시 동구 선교동과 전라남도 화순군 화순읍 이십곡리를 연결하는 터널. 광주광역시 동구 선교동에서 전라남도 화순군 화순읍 이십곡리로 이어지는 터널로, 너릿재터널[남문로-화보로]과 신너릿재터널[너릿재로]이 있다....
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광주광역시 동구 용산동에 있는 시외버스정류장. 소태역시외버스정류소는 2011년 6월 12일에 광주도시철도공사, 금호고속, 광우고속, 동방고속 등 4사가 협의하여 소태역 지상 대합실에 시외버스정류장 신설하기로 합의하여, 같은 해 7월 1일에 개장하였다. 매표소는 소태역 건물에 자리하고 있다. 호남권 방면의 고흥, 곡천, 과역, 관산, 녹동, 녹차밭, 능주, 대덕, 문덕, 배산, 백양...
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광주광역시 동구 학동에 있는 시외버스정류소. 광주광역시 원도심과 가까워서 원도심으로 갈 때 주로 이용된다. 전남대학교 병원까지 걸어서 10분, 충장까지 걸어서 20분 정도 걸린다. 광주광역시에서 장흥, 보성, 고흥 등지로 갈 때 광주종합버스터미널[유스퀘어]로 가지 않고 학동시외버스정류소로 이용할 수 있다....