[정의]

광주광역시 동구 용산동에 있는 나들목.

[개설]

소태나들목은 광주광역시 동구 용산동에 놓여 있는 제2순환로에서 남문로로 연결되는 나들목으로 광주광역시 원도심과 전라남도 화순군 방면으로 진출입이 양방향으로 가능한 교차로이다. 남문로는 국도 제22호선, 국도 제29호선과 연결되어 전라남도 동부 지역으로 진출이 가능하다.

[명칭 유래]

소태나들목은 현재 지원나들목으로 이름이 변경되었으나 최초 나들목 이름이 명명될 당시 광주광역시 동구 소태동의 동명을 따서 붙여졌다. 소태동의 행정구역이 축소되면서 나들목이 지원동의 구역에 편입되었고 지원나들목으로 변경되었다.

[제원]

소태나들목은 소태나들목 램프-F, 지원고가교, 지원고가교 램프-F, 지원고가교 램프-H로 구성되어 있다.

소태나들목 램프-F는 총 연장 510.5m, 교량 연장 45m, 옹벽 연장 510.5m, 총 폭 7.4m, 유효 폭 6.5m, 높이 15m이다. 왕복 2차선이고, 경간 수는 3개, 최대 경간장은 15m이다. 상부구조 형식은 RC슬래브교이고, 하부구조 형식은 T형 교각식이다. 설계하중은 DB-24가 적용되었으며, A등급 나들목이다.

지원고가교는 총 연장 598m, 교량 연장 230m, 옹벽 연장 368m, 총 폭 21.2m, 유효 폭 16m, 높이 4.5m이다. 왕복 4차선이고, 경간 수는 5개, 최대 경간장은 50m이다. 상부구조 형식은 강 상자형교이고, 하부구조 형식은 중력식이다. 설계하중은 DB-24가 적용되었으며, A등급 나들목이다.

지원고가교 램프-F는 총 연장 735m, 교량 연장 50m, 옹벽 연장 685m, 총 폭 7.3m, 유효 폭 5.5m, 높이는 4.5m이다. 상행 1차선이고, 경간 수는 2개이고, 최대 경간장은 25m이다. 상부구조 형식은 강 상자형교이고, 하부구조 형식은 중력식이다. 설계하중은 DB-24가 적용되었으며, A등급 나들목이다.

지원고가교 램프-H는 총 연장 168.8m, 교량 연장 50m, 옹벽 연장 118.8m, 총 폭 10.8m, 유효 폭 9m, 높이는 4.5m이다. 하행 1차선이고, 경간 수는 2개, 최대 경간장은 25m이다. 상부구조 형식은 강 상자형교이고, 하부구조 형식은 중력식이다. 설계하중은 DB-24가 적용되었으며, A등급 나들목이다.

[건립 경위]

1995년 1월 15일 광주광역시 외곽 전체를 연결하는 제2순환로 소태나들목에서 효덕나들목 구간이 개통되면서 개설되었다.

[변천]

나들목 이름이 소태나들목에서 지원나들목으로 변경되었다.

[현황]

소태나들목은 1995년 1월 15일 개통하였고, 광주광역시 소속 광주제2순환도로(주)에서 관리하고 있다. 지원나들목으로 이름이 변경되었으나 제2순환로를 오래 이용한 사람들에게는 여전히 소태나들목으로 더 많이 불린다.