[정의]

경상북도 청송군 진보면 부곡리와 합강리를 연결하는 다리.

[명칭 유래]

다리가 통과하는 부곡리의 이름을 따서 부곡교라 부르게 되었다.

[제원]

부곡교는 총 길이 390m, 총폭 10.5m, 유효 폭 9m, 높이 17.3m의 교량이다. 경간(徑間)[교각과 이웃하는 교각 사이] 수는 13개, 최대 경간장(徑間長)[교량의 기둥이 되는 교각 사이의 너비]은 30m에 달한다. 상부구조 형식은 PSC I형교[프리스트레스트 콘크리트 상판을 I형강을 사용하여 지지하는 형식], 하부구조 형식은 라멘식[기둥식 구조], 설계하중은 DB[트럭 하중]-24이다.

[건립 경위]

국도34호선이 진보면 서부에서 반변천(半邊川)을 따라 통과하다가 부곡리 남서단에 이르러 반변천으로 유입되는 계곡 하천 하류를 건널 수 있도록 1991년 교량이 준공되었다.

[현황]

부곡교는 1991년 국도34호선에 만들어졌으며, 부곡리의 북쪽 고무골에서 계곡을 따라 남쪽으로 흘러 내려온 하천이 반변천으로 유입되는 입구를 건너는 교량이다. 부곡교의 대부분은 행정구역상 진보면 부곡리에 속해 있으며, 남동단은 진보면 합강리에 속해 있다. 부곡교의 북서단은 진보면 추현리와 행정 경계를 이룬다. 부곡교의 교통량은 2016년 말 기준으로 5,923대/일에 달한다.

부곡교를 통과한 국도34호선은 부곡교 인근에서는 반변천 변을 따라 통과하며, 서쪽으로는 안동시 임동면, 남동쪽으로 진보교를 지나 진보면소재지인 진안리 중심 시가지에 이르며, 이곳에서 청송군을 남북으로 통과하는 국도31호선과 만난다. 진안리 남동쪽 진보면 괴정리에는 2016년 12월 개통된 당진영덕고속도로 노선 중 상주-영덕 구간의 동청송·영양 나들목[IC]이 국도34호선과 연결되어 있어 외부로의 교통이 편리하다. 여기서 남동쪽으로 진행하면 국도34호선은 영덕군 지품면에 도달한다. 한편, 국도31호선을 이용하여 남쪽으로 향하면 당진영덕고속도로의 청송 나들목[IC]으로 진입할 수 있다.